警告灯、作動ヨーシ!?

E46のインパネは、シンプルだけどカッコいい。航空機のそれを連想させるデザインで、
「ＢＭＷのうっとりポイント」の一つです。現行モデルは、どれもインパネのデザインが一新されて、「フツーのクルマ」になり下がってしまった感があります。実に残念です。

先月は、馬子号のエンヂンをかけてやる機会がほとんどありませんでした。
久しぶりにドライブに行こうとしたら、初めて点灯しましたよ、インパネの警告灯が!!
（嬉しがってどうする）馬子号は中古購入。そういえば、「トラブルがあった際に、警告灯が正常に作動するだろうか？」ということは、試しようがありませんでしたね。

なんだなんだ!?と注目してみると、ヘッドライトがつけまつ毛状態。
バルブ切れ警告です。どうやら右フロントに異常があるらしい。

馬子号を停めて観察してみたのですが、右フロントのライト類に異常は何もありません。センサーの誤作動かな？

良く考えたら、イカリングとＨＩＤを装着しているため、馬子号はノーマルではないのです。確か、ＨＩＤを装着すると、ハロゲンとＨＩＤでは作動電圧が異なるためバルブが切れていると勘違いされて、この警告灯が点くという話を聞いたことがあります。
ですから、「警告灯キャンセラー」という、回路を組み込んだりして、この異常をやり過ごすらしいですが…。

Ｄに持ち込んだところで、「あ。このパーツはノーマルぢゃないから対処できませんね。」とかあっさり言われそうです。
＋Ｓ－でＨＩＤを装着してもらってから一年余り、この警告灯が点いたことはありませんでした。「今になってどうして？」「なんで片側だけ？」という疑問がありますね。

困ったことに、この警告灯は、走っているうちに消えてしまいました。(#+_+)

点きっぱなしならば、対処ができるかも知れないのに、電気モノはこうした気まぐれ症状が厄介です。
しばらく放置して、様子をみることにしましょうか。

「そんなのを気にしてたら、クルマには乗れん。」という声が一部の友人
（特に仏車乗り？）から聞こえてきそうですが、今回これはＮＧワードとさせていただきます。

コメント 4

先に言われてしまったのでなんですが、私のような痛・腐乱車海苔でも、結構走行に直結する警告灯は気にしています。（クーペフィアット時代にはイモビライザー警告灯がついて焦ったことは多々あります）しかしヘッドライトの場合、切れたら即走行不能でもないので、「状況を注意深く見守る」ぐらいでもとりあえずはいいのではないのでしょうか？
あとウチのブログで馬子さまに書いた返信でE30の頃から瞬間燃費計があったと書いたのですが、E46でもおなじなんですね。（この画像で気がついた）
by あかぐま (2007-09-02 20:46) 

あかぐま様、
今、ネット上で「痛車」って表記すると、ちがうモノを指すようですよ・・・ご注意を。(〃▽〃 )
E46のオンボード コンピューターは、ヒマつぶしになります。
時計・燃費計・外気温・（現在のペースで走りつづけての）航続可能距離・平均速度などが表示されます。
by 馬子 (2007-09-02 22:19) 

しばらくしてから警告灯がついたり消えたりというというと
やっぱり配線の一部が接触不良って事ですかね。
一度、付けたショップで確認ってのが異常場所の簡単な
見つけ方でしょうかね～。。。
よくある配線割り込みパーツなんかを使っていたら問題外
ですが。（そんなのショップじゃないよね）
by Ten (2007-09-02 22:32) 

Tenさん、
コメントありがとうございます。
接触不良ならば良いのですが、回路が短絡してたらマズいかも、
と考えています。いずれメンテネタですね。(^_^ ゞ
by 馬子 (2007-09-02 23:34)